“Non vogliamo necessariamente il cento per cento di Trenord. Avere la Regione come socio può avere senso, il problema é la partecipazione cinquanta e cinquanta, che ci impedisce di consolidare e fare investimenti. È la partnership al cinquanta per cento che manda in stallo la società e quindi va risolta”, ha detto Renato Mazzoncini, amministratore delegato di Fs, a margine dell’inagurazione dell’anno accademico del Politecnico di Milano.
Ferrovie dello Stato punta quindi a superare la joint venture paritetica con Fnm, holding controllata da Regione Lombardia, per poi arrivare al cento per cento di Trenord.
Riguardo ad una fusione tra Atm e Trenord Mazzoncini si è mostrato dubbioso “Il problema emerso negli ultimi tempi è che non c’è una norma che può prorogare il contratto di servizio Atm oltre 2019. È molto difficile conoscere quindi il valore dell’azienda e immaginare un’operazione societaria tra Atm e Trenord”.
