L’inaugurazione di ieri del “bypass del Galluzzo”, il prolungamento della superstrada Firenze-Siena con la via Cassia, è stata anche l’occasione per presentare il nuovo piano di investimenti per il potenziamento di ulteriori 141 km di terze e quarte corsie della rete di Autostrade per l’Italia (gruppo Atlantia), con un investimento complessivo di circa 2,2 miliardi.
Le varie autorizzazioni sono già state avviate e in alcuni casi anche concluse, pertanto i primi cantieri apriranno già nel corso del prossimo anno. Questi nuovi investimenti si aggiungono ad altre iniziative, in corso di approvazione, tra le quali il Passante di Bologna (700 milioni) e la Gronda di Genova (4,3 miliardi), per un valore complessivo superiore ai 5 miliardi che, sommati a tutti gli interventi in fase di realizzazione, portano l’impegno di Autostrade per l’Italia per investimenti in nuove opera a circa 12 miliardi nel prossimo futuro.
