Vendite diffuse sul settore a livello europeo, con l’Euro Stoxx Auto&Parts che intorno alle 16:00 arretra di circa il 2,7%, trascinando al ribasso del 2,4% anche il corrispettivo indice italiano.
Alla base della debolezza del comparto potrebbero esserci le indiscrezioni riportate dalla stampa tedesca secondo cui l’industria dell’auto del paese avrebbe operato come cartello dal 1990.
Bmw, Daimler e Volkswagen, avrebbero infatti coordinato le proprie attività in merito alle tecnologie, i costi, i fornitori e il controllo delle emissioni dei motori diesel dei propri veicoli.
Ne risente anche Fca a Piazza Affari, con il titolo che lascia sul terreno circa il 3,3% tornando sotto quota 10 euro, anche se il Gruppo italiano dovrebbe esserne estraneo visto che riguarderebbe solo le case automobilistiche tedesche.
