La fabbricazione e vendita di e-scooter costituisce, in termini di fatturato, il segmento più importante di attività di Askoll EVA, società le cui azioni a breve sbarcheranno al mercato AIM.
Gli e-scooter rappresentano infatti il 72% del giro d’affari; seguono le e-bike con una quota pari al 22% dei ricavi e la fabbricazione e vendita di kit e ricambi per la personalizzazione dei veicoli (6%).
Da uno sguardo al mercato europeo degli e-scootere motocicli elettrici emerge la presenza sia di player globali storici del settore dei motoveicoli,con un ampio portafoglio marchi, che posseggono oggi quote piuttostocontenute, sia aziende focalizzate sui veicoli elettrici, di più recente approdo sul mercatodel quale detengono la maggioranza.
Nell’ultimo triennio (2014-2017) lo stesso mercato europeo ha registrato un Cagr del 45,9%, una crescita che ha beneficiato anche del forte aumento delle vendite nel 2017, anno in cui le immatricolazioni hanno raggiunto le 31.100 unità (+108,4% rispetto al 2016), di cui 27.000 unità riferite agli e-scooter (+138,3%) (Fonte Acem).
Relativamente ai soli e-scooter, nel periodo 2014-2017 il mercato europeo ha segnato un progresso del 50,4% (Fonte Acem). Al suo interno, performance a tripla cifra rispetto al 2016 per Belgio (+338,5%), Spagna (+338,5%), Francia (+167,3%) e Austria (+116,1%); a seguire Italia (+93,6%) e Paesi Bassi (+42,6%). Si segnala che la quota di mercato di Askoll EVA in ambito B2C è significativa; la società, che ha già costruito una presenza commerciale in Spagna, Francia, Austria e Italia, intende avviare la distribuzione dei propri prodotti in Olanda e in Belgio, paesi attenti alla mobilità elettrica.
Nel comparto B2B, dove il numero di concorrenti è limitato, Askoll EVA è fornitore-partner della spagnola Cooltra, la cui flotta è composta da 15.000 scooter (di cui 5.000 elettrici) ed è presente in 6 nazioni (Fonte sito societario). Inoltre, è attiva nel business crescente del moto-sharing Europeo con forniture al programma di e-scooter sharing italiano MIMOTO e accordi di fornitura siglati con altri importanti player europei.
Riducendo l’area di osservazione alla sola Italia, dal 2015 al 2017 la società ha mantenuto la leadership nel mercato italiano degli e-scootere motocicli elettrici (Fonte Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti), con quote di mercato del 19,6% nel 2015, del 36,9% nel 2016 e del 49,6% nel 2017. Una presenza che segue un trend in progresso, che ad aprile 2018 ha raggiunto il 75 per cento.
Si segnala, inoltre, che nella classifica italiana dei produttori di veicoli a due ruote con cilindrata 50cc (sia termici, sia elettrici) ad aprile 2018 Askoll EVA occupa il 4° posto con il 7,1%, dopo Piaggio (37,6%), Aprilia (13,8%) e Kimco (12,6%) (Fonte Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti).
Infine, una menzione a parte per la Francia, primo mercato per immatricolazione di e-scooter, dove oggi Askoll EVA rappresenta il 3,9% del mercato (Fonte Avem) e dove si prevede un aumento della presenza della società vicentina soprattutto nel comparto dello sharing degli e-scooter. Un paese trainante in quanto grande produttore di energia elettrica e dove il governo ha supportato la diffusione degli e-scooter, garantendo incentivi e sensibilizzando la popolazione sull’opportunità di utilizzare veicoli “sostenibili”.
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