I vertici di Atlantia desidererebbero apportare una serie di profonde modifiche al piano industriale della Nuova Alitalia predisposto da Ferrovie dello Stato e Delta Airlines.
Secondo le indiscrezioni riportate da fonti di stampa, Atlantia considererebbe troppo a favore di Delta e di Air France Klm (dicui Delta detiene l’8,8%) l’attuale proposta che presenta gran parte delle scelte indicate dalla stessa Delta in tema di rete, rotte e flotta.
Atlantia sarebbe interessata nel dettaglio ad avere più rotte verso il Nord America e l’Asia, oltre ad inserire all’interno delle discussioni un miglioramento dell’efficienza dell’handling dell’Aeroporto di Fiumicino, gestito da Aeroporti di Roma (gruppo Atlantia).
Sul tavolo del confronto anche le trattative sulla governance della futura Nuova Alitalia, a partire dalla scelta dell’amministratore delegato che dovrà partecipare alla redazione del nuovo piano industriale e alla sua presentazione, attesa entro il 15 settembre.
