Rosetti Marino ha ottenuto un nuovo contratto con l’armatore Rimorchiatori Riuniti Panfido per la costruzione di un nuovo sistema innovativo combinato per bunkeraggio, denominato SBBT (Semi-Ballastable Barge Transporter).
Il mezzo sarà composto da una Power Unit da quasi 7.000 CV, con una forza di tiro di 65 tonnellate, e da una Cargo Uniti per il rifornimento di gas naturale liquefatto alle navi, con una capacità di 4.000 metri cubi di GNL e di 1.000 metri cubi di gasolio.
Il design di questo prototipo innovativo verrà realizzato da Sener, società di progettazione ingegneristica iberica.
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