Ha avuto esito positivo il primo test della camera di combustione del motore M10 a ossigeno liquido e metano, tenutosi ieri presso il centro NASA Marshall Space Flight di Huntsville (Alabama).
La nuova camera di combustione, che si inquadra nel programma per il trasporto spaziale dell’ESA, è stata sviluppata con la tecnologia Additive Layer Manufacturing in grado di garantire l’ottimizzazione dei costi e dei tempi.
