Nel primo trimestre del 2020 Ford Motor ha registrato ricavi in calo del 14,9% da usd 40,3 miliardi a 34,3 miliardi, principalmente a causa della divisione Automotive il cui fatturato è sceso del 15,8% da 37,2 miliardi a 31,3 miliardi (91,3% del totale).
I proventi di Ford Credit sono diminuiti del 4,2% da 3,1 miliardi a 3,0 miliardi mentre,al contrario, il fatturato di Ford Mobility è passato da 6 milioni a 13 milioni.
L’Ebitda è sceso del 75,6% da 3,6 miliardi (9,0% dei ricavi) a 886 milioni (2,6% del fatturato) e l’Ebit è passato da un valore positivo di 1,2 miliardi (3,0% dei ricavi) a uno negativo di 1,6 miliardi.
Infine, anche il risultato netto ha virato da un utile di 1,2 miliardi (2,9% dei ricavi) a una perdita di 2,0 miliardi.
Al 31 marzo 2020 l’equity era pari a 31,3 miliardi (34,8 miliardi del 31 dicembre 2019) e l’indebitamento finanziario netto si attestava a 140,9 miliardi (137,2 miliardi al 31 dicembre 2019).
Il dato sulla pfn include l’indebitamento di Ford Credit costituito da 54,9 miliardi a breve termine e da 51,1 a medio-lungo termine.
