Nel primo trimestre del 2020 Boeing ha registrato ricavi in calo del 26,2% a/a da usd 22,9 miliardi a 16,9 miliardi principalmente a causa delle performance negative dell’aviazione civile (-47,5% da 11,8 miliardi a 6,2 miliardi, 36,7% del totale) e del settore Difesa & Aerospazio (-8,3% da 6,6 miliardi a 6,0 miliardi)
La divisione Global Services è risultata invece stabile sui 4,6 miliardi (27,4% del totale).
A fine periodo il backlog totale era di 414 miliardi, in calo rispetto ai 436 miliardi del 31 dicembre 2019 a causa della diminuzione del portafoglio ordini dell’aviazione civile, passato da 377 miliardi a 352 miliardi.
L’Ebitda e l’Ebit hanno chiuso il trimestre con un saldo negativo rispettivamente pari -797 milioni (+2,9 miliardi nei primi tre mesi del 2019) e a -1,4 miliardi (positivo per 2,35 miliardi nell’analogo periodo del 2019).
Infine, anche il risultato netto ha cambiato segno, virando da un utile di 2,1 miliardi a una perdita di 641 milioni.
Al 31 marzo 2020 l’equity era pari a 45,5 miliardi (46,6 miliardi al 31 dicembre 2019) e l’indebitamento finanziario netto ammontava a 23,9 miliardi (17,8 miliardi al 31 dicembre 2019).
