Tesla ha chiuso il 2021 con risultati record e superiori alle attese degli analisti, avvisando però che i problemi sulla supply chain impediranno l’introduzione di nuovi modelli quest’anno mantenendo il focus sull’espansione dell’attuale lineup.
Lo scorso anno, il produttore di auto elettriche ha consegnato più di 936.000 veicoli, in aumento dell’87% rispetto al 2020 e superando il target di un tasso medio di crescita del 50% proiettato per i prossimi anni.
Nel solo quarto trimestre, le consegne si sono attestate a 308.600 unità, con ricavi in crescita del 65% a 17,7 miliardi rispetto ai 16,6 miliardi previsti dal consensus. Glu utili sono balzati del 760% a 2,88 miliardi, pari a un Eps di 2,54 dollari rispetto agli 80 centesi del quarto trimestre 2020 e ai 2,36 dollari stimati dagli analisti.
Per l’intero 2021, Tesla ha riportato utili al massimo storico di 5,5 miliardi, contro i 721 milioni dell’anno precedente, e vendite per 53,8 miliardi dai 31,5 miliardi dell’anno precedente.
L’azienda ha tuttavia citato problemi della catena di approvvigionamento come principale “limite” allo sviluppo del business, una sfida che potrebbe penalizzare anche l’andamento dell’anno in corso.
Per colpa soprattutto della carenza di chip, quindi, Tesla quest’anno non introdurrà nuovi modelli e che anche il suo pickup, inizialmente ipotizzato a fine 2022, dovrà quindi aspettare. Le pressioni sulla produzione dovrebbero però essere alleviate dall’entrata in servizio di due grandi nuovi stabilimenti, quello già menzionato a Austin e un secondo nei pressi di Berlino in Germania.
