Airbus ha riportato i risultati consolidati riguardanti il Full Year 2021, chiusi con un aumento dei ricavi del 4% a 52,1 miliardi (vs 49,9 miliardi FY2020). L’incremento riflette prevalentemente il maggior numero di consegne di aeromobili commerciali, parzialmente penalizzato da tassi di cambio meno favorevoli. Nell’anno sono state effettuate consegne per 611 aeromobili commerciali, contro 566 velivoli nel 2020. In aumento anche il numero di elicotteri consegnati a 338 unità (vs 300 unità).
Importante miglioramento è stato registrato a livello di EBIT adjusted (+185%) a 4,865 miliardi. L’EBIT reported si è fissato a 5,342 miliardi, contro un saldo negativo per 510 milioni nel 2020. Infine, il conto economico si è chiuso con un utile netto di 4,213 miliardi (perdita di 1,133 miliardi nel 2020). EPS pari a 5,36 euro (vs loss per share di 1,45 euro).
Migliora anche il Free Cash Flow a 3,511 miliardi (Free Cash Flow negativo per 7,362 miliardi nel 2020). Segnaliamo inoltre che il Cda proporrà la distribuzione di un dividendo pari a 1,50 euro per azione. La data del pagamento è prevista per il prossimo 21 aprile.
La guidance 2022 (“before M&A”) ha come obiettivo il raggiungimento di consegne per 720 aerei commerciali, un EBIT Adjusted di 5,5 miliardi e un Free Cash Flow prima dell’M&A e del customer financing per 3,5 miliardi.
