Il gruppo TPS archivia il 2021 con ricavi pari a 37,6 milioni, aumentati del 21% rispetto al 2020.
L’Ebitda sale del 45% a 7,6 milioni, con un EBITDA margin del 20% (17% nel 2020).
L’Ebit risulta più che raddoppiato a 5,4 milioni, dopo aver spesato ammortamenti in calo di oltre il 24% a 2,2 milioni.
L’utile netto adjusted, considerato al netto degli oneri straordinari riferiti principalmente all’uscita di alcune figure non più necessarie al progetto industriale del gruppo, si fissa a 3,7 milioni; l’utile netto è invece pari a 3,6 milioni, di cui 3,4 milioni di pertinenza del gruppo, più che doppio rispetto a 1,5 milioni dell’esercizio 2020.
La posizione finanziaria netta consolidata, prima dell’applicazione del principio IFRS 16, è in netto miglioramento, passando da liquidità nette per 7,9 milioni nel 2020 a 16,8 milioni nel 2021. A seguito dell’impatto del suddetto principio sui diritti d’uso e leasing, la liquidità netta sale e 14,6 milioni da 5,1 milioni a fine anno 2020, beneficiando della generazione operativa e delle dinamiche migliorative sul capitale circolante.
Il Cda proporrà ai soci la distribuzione di un dividendo di 0,06 euro per azione per complessivi 435.592 euro, con data di stacco del dividendo il 9 maggio 2022, record date il 10 maggio e pagamento dall’11 maggio.
Per l’anno in corso, il management intravede ripercussioni dall’aumento del costo delle materie prime, che ha inciso sul livello produttivo di alcuni nostri importanti clienti e, inevitabilmente, sul loro grado di sviluppo di tecnologie sulle quali TPS sta operando o avrebbe dovuto operare.
In tal senso permangono gradi di incertezza relativamente a come si riposizioneranno alcuni settori industriali quali in particolare quello automotive.
A questa situazione si aggiungono le conseguenze geopolitiche ed economiche innescate dall’invasione russa dell’Ucraina, con l’impennata del costo dell’energia e dei carburanti che potrebbe causare un rallentamento nella ripresa postpandemica. Per TPS la situazione potrebbe avere qualche ripercussione finanziaria al momento stimabile di minore entità in riferimento a servizi tecnici erogati nel settore aeronautico e Oil&Gas.
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