Racing Force, azienda specializzata nello sviluppo, produzione e commercializzazione di componenti di sicurezza per le competizioni automobilistiche a livello mondiale, ha chiuso il 2021 con ricavi pari a 46,7 milioni, in crescita del 38,4% rispetto al 2020 e del 27,5% a parità di perimetro rispetto al 2019.
L’Ebitda adjusted è risultato pari a 8,95 milioni con una marginalità al 19,2%, in aumento sia rispetto ai 5,36 milioni del 2020 (Ebitda margin al 15,9%) sia rispetto ai 4,18 milioni del 2019 (Ebitda margin all’11,4%) grazie all’aumento dell’efficienza derivante dai maggiori volumi di produzione e fatturato.
L’Ebit adjusted si è attestato a 6,56 milioni con un Ebit margin al 14,1%, rispetto ai 2,85 milioni del 2020 (Ebit margin all’8,4%) e agli 1,79 milioni del 2019 (Ebit margin al 4,9%).
Il risultato netto adjusted è cresciuto a 4,93 milioni, rispetto agli 1,44 milioni del 2020 e ai 2,4 milioni del 2019, anche in ragione e dell’ottimizzazione della struttura di capitale ad esito della quotazione.
Durante l’esercizio, il Gruppo ha generato un Flusso di cassa da gestione operativa, al netto dei costi di quotazione, pari a 5,51 milioni, più che raddoppiato sia rispetto al 2020 (2,37 milioni), sia rispetto al 2019 (2,53 milioni).
L’indebitamento finanziario netto si è ridotto a 0,7 milioni dai 15,5 milioni a fine 2020, grazie alla liquidità generata nell’esercizio dalla gestione operativa e per effetto dell’aumento di capitale effettuato in sede di quotazione.
Il Consiglio di amministrazione ha proposto all’Assemblea degli azionisti la distribuzione di un dividendo di 0,07 euro per azione, per un ammontare complessivo di 1,66 milioni, con data di stacco della cedola il 16 maggio 2022, data di legittimazione a percepire il dividendo il 17 maggio 2022 e data di pagamento del dividendo il 18 maggio 2022.
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