CIRCLE si è aggiudicata la Gara indetta dall’Agenzia europea per la sicurezza marittima (“EMSA”) per realizzare uno studio di fattibilità sullo sviluppo dello Sportello Unico Marittimo (“Maritime National Single Window – MNSW”) per un gruppo di Paesi confinanti (Algeria, Egitto, Israele, Giordania, Libano, Marocco, Palestina, Tunisia, Georgia, Moldavia, Turchia e Ucraina).
CIRCLE con questa commessa si è aggiudicata un importo di circa 144.000 euro.
L’inclusione di questo studio di fattibilità innovativo nel portafoglio di attività dell’EMSA nasce dalla necessità di armonizzare i processi relativi alle formalità amministrative delle navi per i Paesi europei limitrofi.
Lo studio di fattibilità è destinato a rappresentare un contributo significativo nello sviluppo del settore marittimo; tra i principali vantaggi legati allo Sportello Unico Marittimo rientrano i flussi informativi semplificati, la verifica automatizzata delle informazioni scambiate, l’ottimizzazione del processo di elaborazione dei dati, nonché la trasmissione senza soluzione di continuità di questi ultimi in ogni singola fase della navigazione.
Forte della propria vasta esperienza nel settore marittimo e IT, CIRCLE guiderà, in
collaborazione con la società di consulenza Open Plan Consulting, un consorzio formato dai massimi esperti del settore marittimo che distingue per:
• l’esperienza di successo nell’esecuzione di progetti di Reporting sia a livello UE che
internazionale, come il progetto “Anna” e la partecipazione a diverse Gare della DG
MOVE, nonché il coinvolgimento in diverse iniziative in Africa, Oceano Indiano e
Pakistan
• la conoscenza completa dei sistemi informatici esistenti in uso che comprende lo
• la combinazione tra le competenze operative e in materia di progettazione IT, in
particolare nei Port Community System, e il distintivo background nella consulenza
internazionale e nell’IT per i settori marittimo, portuale e della logistica intermodale;
• l’ampio coinvolgimento in esercizi di mappatura dei dati per progetti IT nei settori
marittimo, portuale e logistico, anche attraverso il coinvolgimento in progetti come la
Direttiva 65, EMSWe, TAF–TSI ed eFTI;
• il pool di esperti di alto livello, che coprono tutti i requisiti essenziali specificati
all’interno del tender;
• la vasta rete di contatti in diversi Paesi terzi in grado di assicurare una maggiore
cooperazione e collaborazione a livello mondiale.
scelti come vincitori della Gara; la combinazione dei nostri punti di forza e l’attenzione e
strutturare team di eccellenza ci posizionano perfettamente per guidare l’implementazione di un ambiente marittimo innovativo ed efficiente. Siamo ansiosi di iniziare questo progetto di trasformazione, contribuendo a migliorare l’efficienza, l’efficacia e il livello di coordinamento nel campo della formalità amministrative marittime.”
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