Ieri il Ftse Italia Automobili e Componentistica ha riportato un +3,7% rispetto al +3,0% del corrispondente europeo e al +1,8% del Ftse Mib.
Gli eurolistini hanno chiuso in forte rialzo, mentre Wall Street procedeva in denaro, con l’attenzione rivolta alle banche centrali e all’agenda macro. Sull’obbligazionario, lo spread Btp-Bund è sceso a 184 punti, con il rendimento del decennale italiano al 4,56%.
Tra le Large Cap Ferrari ha terminato le contrattazioni a +5,6%, Pirelli & C a +2,2%, Stellantis a +2,2% e Iveco a -1,3%.
Ferrari ha chiuso il terzo trimestre 2023 con ricavi netti pari a 1,5 miliardi, in crescita del 23,5% rispetto allo stesso periodo del 2022, con consegne totali in aumento dell’8,5% a 3.459 unità.
Tra le Mid Cap Brembo ha segnato un +3,1% e Piaggio & C un +0,8%.
Infine, tra le Small, Sogefi ha registrato un +1,7%, Immsi un +1,5%, Landi Renzo un +1,0% e Pininfarina una variazione nulla.
