Si è svolto oggi a Palazzo San Giorgio, sede dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, l’evento di presentazione dei risultati raggiunti attraverso i progetti RENEW4GE ed E-BRIDGE co-finanziati per quasi 9 milioni nell’ambito del programma di finanziamento europeo Connecting Europe Facilty per il potenziamento dell’infrastruttura, sia fisica che informatica, dell’ultimo miglio di accesso ai porti del Sistema, attraverso lo sviluppo dell’intermodalità e la digitalizzazione.
Obiettivo prioritario di entrambi i progetti comunitari, promossi da AdSP, Circle Group, il MIT ed altri soggetti pubblici e privati, è l’ottimizzazione dei flussi ferroviari e stradali per rendere la gestione dell’infrastruttura del Corridoio Europeo Reno-Alpino sempre più integrata con i porti di Genova e Savona-Vado che sono la naturale porta di accesso dell’Europa ai traffici marittimi che attraversano il Mediterraneo, sia di lungo raggio sia per lo Short Sea Shipping.
I due progetti, infatti, si inquadrano nel più ampio programma di potenziamento del gateway genovese che include il Terzo valico e il nodo ferroviario di Genova, le nuove dighe foranee di Genova e Savona, gli interventi sulla viabilità portuale.
Entrando nel dettaglio, attraverso il progetto RENEW4GE è stata co-finanziata, per un valore di circa 2,8 milioni, la progettazione di opere in ambito di ultimo miglio ferroviario ( Galleria Molo Nuovo, Parco Fuori Muro, Parco Rugna) e marittimo (nuova Torre piloti).
Il progetto E-BRIDGE sviluppa attività sul versante dei sistemi ICT finalizzati all’ottimizzazione dei flussi veicolari e ferroviari, di ottimizzazione e digitalizzazione dell’ultimo miglio ferroviario nonché al dialogo con le aree inland.
ll progetto, coordinato dal MIT e promosso da AdSP, Digitalog, CIRCLE Spa e HUB Telematica, cui partecipano anche RAM Spa nonché terminalisti ed MTO del sistema portuale, ha ottenuto un co-finanziamento di circa 6 milioni di euro ed il completamento è previsto a dicembre 2024.
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