Ieri il Ftse Italia Automobili e Componentistica ha riportato un -1,4% rispetto al -0,9% del corrispondente europeo e al -0,5% del Ftse Mib.
Gli eurolistini hanno chiuso in ribasso simile all’andamento di Wall Street dopo le prime ore di contrattazioni. Sull’obbligazionario, lo spread Btp-Bund è salito in area 138 punti, con il rendimento del decennale italiano al 3,80%.
Tra le Large Cap Pirelli & C ha terminato le contrattazioni a -0,2%, Stellantis a -0,6%, Ferrari a -2,0% e Iveco a -14,5%.
Iveco ha chiuso il secondo trimestre 2024 con ricavi consolidati pari a 3,9 miliardi, in calo del 5,0% rispetto allo stesso periodo del 2023.
Tra le Mid Cap Piaggio & C ha segnato una sostanziale stabilità e Brembo un -0,7%.
Infine, tra le Small, Pininfarina ha registrato un +0,3%, Immsi un -1,7%, Landi Renzo un -1,9% e Sogefi un -5,3%.
