Somec ha ottenuto commesse per un valore complessivo che supera i 110 milioni a beneficio delle divisioni Horizons, sistemi ingegnerizzati di architetture navali e facciate civili e Talenta, sistemi e prodotti di cucine professionali.
Il primo accordo è stato sottoscritto con Fincantieri e riguarda tre navi per Carnival Cruise Line della serie ACE (una in opzione), in grado di ospitare fino a 8000 passeggeri ciascuna. Somec fornirà l’intero sistema modulo balcony prefabbricato e i serramenti scorrevoli ad alte prestazioni di tutte le cabine. Le navi saranno consegnate tra il 2027 e il 2028 e di pari passo avverranno gli effetti economici.
Il secondo, sottoscritto con la francese Chantiers de l’Atlantique, riguarda una nave della serie Oasis della flotta Royal Caribbean Group. Somec fornirà l’intero pacchetto “Ocean View balcony”, le vetrate, i wind screen e le balaustre degli spazi pubblici, nonché delle Suite, Family Suite e Royal Suite. La consegna della nave è prevista nel primo semestre del 2028 e l’effetto economico di tale ordine ricadrà nel triennio 2026-2028.
Presso il cantiere navale di West Sea a Viana do Castelo in Portogallo, Oxin realizzerà invece una soluzione “chiavi in mano” per la nuova nave da crociera della giapponese Ryobi Holdings. La fornitura riguarderà la costruzione e l’allestimento completo delle aree laundry e catering (cucine, bar, riposterie e celle frigo).
Al contempo, Somec si occuperà dell’installazione di tutti i serramenti scorrevoli ad alte prestazioni e divisori delle cabine con balcone, dei serramenti scorrevoli verticali motorizzati delle “Ocean View balcony”, delle vetrate continue delle sale pubbliche e dello Skydome. La consegna è prevista per il primo trimestre 2027 e l’effetto economico tra il 2025 e il 2026.
Oxin sarà inoltre impegnata nella realizzazione di sei navi, di cui quattro in opzione, destinate a Viking, presso Fincantieri. La società realizzerà le cucine, le aree catering e i bar a bordo delle navi di nuova realizzazione, fornendo un pacchetto “chiavi in mano” che include tutte le fasi del progetto, all’insegna del Made in Italy: design, produzione, installazione ed after sales delle aree attrezzate. Le navi saranno consegnate tra il 2030 e il 2033 e conseguente sarà l’effetto economico.
